Notícies
CARRETERES
Els socialistes consideren que la “falta de direcció política” hi ha “obstaculitzat i bloquejat” el funcionament de les carreteres de la diputació
17-02-2012
El portaveu de l'àrea Emili Gregori ha criticat la gestió de l'exvicepresident de la corporació, Enrique Crespo, perquè hi ha “deixat de costat als funcionaris i professionals i s'ha dedicat a externalitzar el servei”
El portaveu socialista en la Comissió de carreteres de la Diputació de València, Emili Gregori, ha criticat hui que la “falta de direcció política” ha estat i està “obstaculitzant i bloquejant” el funcionament d'esta àrea en la corporació provincial. D'esta manera, s'ha referit el diputat socialista al “retard i el temps que ha tardat Rus” a anunciar el nomenament del nou responsable de carreteres de la Diputació, després de la dimissió del vicepresident, Enrique Crespo. De fet, ha assegurat que ha afectat “al treball realitzat i a les obres pendents”, ja que, en l'última comissió de la passada setmana “no hi havia cap punt en l'orde del dia”. No obstant això, Gregori ha matisat que aquesta situació “no és totalment nova” perquè la “paràlisi de l'àrea de carreteres s'ha instaurat en la Diputació durant tot el temps en què ha estat gestionada per Crespo”.
D'esta manera, el diputat provincial ha recordat que des de l'aprovació del Pla de carreteres 2004-2008, en el que es preveien certes inversions, “no ha existit cap planificació en les actuacions de carreteres” i, és més, aquest pla “s'ha incomplit reiteradament a pesar de les exigències i denúncies del grup socialista”. Per a Emili Gregori, l'àrea de carreteres de la Diputació compta amb “excel·lents professionals i treballadors que coneixen a la perfecció les necessitats cada una de les intervencions imprescindibles en els més de 2.000 quilòmetres de carreteres”, per això, ha lamentat que Crespo “es va dedicar a deixar de banda a aquests professionals i els va substituir per empreses d'assistència tècnica externa”. Una situació que, tal com denúncia Gregori, “no ha suposat cap benefici en les actuacions realitzades i, en canvi, ha ocasionat més despeses a la Diputació”.
CONTÍNUES MODIFICACIONS
D'altra banda, el responsable socialista de l'àrea de carreteres ha criticat que els projectes de les obres de carreteres que ha contractat la Diputació durant aquest temps “s'han modificat contínuament d'una manera constant i excessiva”. Una situació que “ha afectat directament els projectes planificats i ha repercutit en la paralització de les obres, en l'augment dels costos econòmics, en el retard de l'execució i finalització de les obres i en les molèsties que han provocat els veïns i a les poblacions afectades”.
